Do you know what are the common problems with fuel dispensers? Is there a better way to repair it? The gas station factory shares the following methods with you, let's learn together
Eldsneytisskammari kviknar ekki eða kviknar ekki af og til
1. Settu niður olíubyssuna, ýttu á lyklaborðið til að sjá hvort það er svar, ef það er ekkert svar, athugaðu hvort aflgjafinn sé eðlilegur.
2. Athugaðu hvort skiptilásinn sé opinn og læsingargatið ætti að vera í takt við rauða punktinn.
3. Eldsneytisskammtarinn hefur seinkunaraðgerð og tíminn frá síðustu stöðvun til næstu gangsetningar verður að vera 2 til 4 sekúndur.
Magnbundið-stopp
Áður en magngildið er slegið inn, ýttu á einingarverð, þéttleika, stuðul og aðrar aðgerðir og ýttu á endurstillingarhnappinn áður en þú færð inn og sláðu síðan inn magngildið.
Engin olía í byrjun
1. Athugaðu hvort olíuhæð olíutanksins sé lægri en tvöfaldi-hurðarbotnventillinn.
2. Athugaðu hvort leiðslan leki alvarlega.
3. Botnventillinn er fastur eða stíflaður. Á þessum tíma er hljóðið í tankbílnum þungt og útblástursloft olíu- og gasskiljunnar er af skornum skammti. Athugaðu botnlokann og leiðsluna.
4. Löngin er löng, olíustigið er lágt og ekki er hægt að ná lofttæmisgráðunni, sem dregur úr sogslaginu.
Umferð sveiflast
Leiðslan lekur, eða olíuhæðin og botnlokinn er eðlilegur og mikið magn af gasi í inntakinu veldur því að olíuframleiðsla sveiflast.
Eldsneyti lekur úr loftop
1. Athugaðu hvort stóra flotið í lágþrýstihólfinu sé skemmt af olíuinntakinu og hvort hreinsiolíurennslisgatið sé stíflað.
2. Lagnainntak.
3. Ekki fylla eldsneyti eftir að vélin hefur verið ræst í mörg skipti, eða ræsa vélina í langan tíma án þess að fylla eldsneyti, sem getur einnig valdið því að útblástursgatið tæmir olíu.
Uppsöfnun er ekki leyfð
Athugaðu að rafhlaðan á móðurborðinu sé eðlileg.
minni olíu
Leiðslan lekur og mikið magn af gasi er losað með olíunni.
auka olía
Athugaðu hvort mælirinn sé eðlilegur
